Ein von mir lang gehegter Wunsch |
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»einmal in einem Segelflugzeug ganz oben dahingleiten« |
sollte am 1. Mai 2009 in Erfüllung gehen! |
Ich bekam ihn von meinen Sohn Steffen und seiner Lebensgefährtin Ariane zu meinem 70. Geburtstag geschenkt; doch erst in diesem Jahr kamen wir damit "zu Stuhle" - pardon - ich in die Luft. |
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Das Abenteuer sollte |
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Und so schaute ich mich voller Neugier
erst einmal um. |
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Ich überzeugte mich - die Auswahl und Anzahl reicht für mich. |
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Als ich mich diesem Segler näherte, war ich ihm wohl nicht sympathisch, |
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also entschied ich mich für diesen eleganten Vogel. |
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Ein liebevoller und prüfende Blick des Piloten in das Cockpit seines Seglers. |
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Nun geht es auch richtig zur Sache beim Check aller Funktionen, wie hier der "Bremse" auf der Tragfläche. |
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Zum Abschluss die gefürchtete Kontrolle des Gewichtes - doch keine Beanstandung, verrät der Blick hinter Sonnenbrille und mit Nuckel. |
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Die unmittelbaren Startvorbereitungen beginnen. |
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Der Fallschirm wird mir angelegt. |
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Stefan, in dessen Hände ich nun mein weiteres Schicksal lege, erläutert mir die nächsten Handlungen und den Landeplatz bei der Fallschirmlandung - nein, letzteres ein Scherz -; von Anfang an hatte ich das Gefühl, den brauche ich nicht, den Fallschirm, den Piloten ja! |
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Persönliche Befindlichkeit: Kein erhöhter Puls, keine Schweißausbrüche! |
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Mein Gefühl der freudigen Erwartung ist weiter ungebrochen! |
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Hier wird das Seil von der Seilwinde an das "Seilschleppfahrzeug" angehangen und zum Startplatz gezogen. Ca. 800 Meter Länge. |
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Ich habe Platz genommen und erhalte letzte Instruktionen und Erläuterungen. |
Sohn und Vater (logischerweise nicht sichtbar) haben sich gegenseitig im Sucher und wollen es für die Familienerinnerung festhalten. |
Die Kanzelabdeckung ist geschlossen, der Pilot weiß was kommt, ich dahinter nur voller Erwartung. |
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Das Seil zieht an, und dann kommt das, was auch Stefan, der Pilot, nicht wussste und ahnte - die Seilanbindung reisst und wir befinden uns - noch am Boden, nur ein paar Meter weiter vom Start entfernt. |
Persönliche Befindlichkeit: Puls normal, immer noch keine Schweißausbrüche; enttäuscht darüber, noch nicht in die Luft gestiegen zu sein! |
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Stefan fragte mich, ob ich |
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Alles klar zum Start, Seilzug starten! |
Wir verlieren die Bodenhaftung! |
Höher, höher, immer höher - dann wird das Seil ausgeklinkt! |
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Und dann werden alle Grenzen gesprengt - nur noch ein Kondenzstreifen am Himmel. |
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Das sind wir aber nicht. Diesen Jet sah ich nicht; Steffen nahm ihn vom Boden aus auf. |
Persönliche Befindlichkeit: Schauen, Staunen und ein unbeschreibliches Gefühl der Freude und Gelöstheit. Der Puls könnte auf Grund obiger Gefühle etwas erhöht sein. |
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Ein weiterer Segler über uns... |
Blick auf das Flugfeld mit mit dem Hangar. |
Ein wunderbarer Blick auf Neuruppin, den Ruppiner See und zum Horizont. |
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...ein zweiter (weißer Fleck in Bildmitte) unter uns |
Blick auf den Startplatz unter uns. |
Immer wieder faszinierender Blick nach unten auf die Stadt. |
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Die Instrumente vor mir sagen mir dann Folgendes: (von links nach rechts oben) | ||
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Alles Schöne und Erfreuliche geht einmal zu Ende - auch mein erster Segelflug! | ||||||
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Letzter Blick auf Neuruppin etwas herangezoomt. |
Die "Bremse" auf der Tragfläche |
Wir im Landeanflug, und Stefan setzt ganz sicher und sanft auf. |
Ein Schnappschuss, der eigentlich nur den Beweis erbringen soll, dass mir das Lachen nicht vergangen ist. |
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Mein nächster Wunsch: Noch einmal das Ganze, dann aber bei guter Thermik weit über die 1.000 Meter hinaus, um die Müritz im Blick zu haben (ca. 50 km entfernt). |
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Fotos: Steffen (meistens die am Boden) und Helmut Holfert (einige am Boden und alle aus luftiger Höhe, |
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Sollten sich in meine Erläuterungen fachlich falsche Begriffe eingeschlichen haben - ich bitte um Entschuldigung und Korrektur. |
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Eine Zusammenfassung - etwas zusammengefügt und kommentiert. |
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